北京一个耗资数十亿美元的新机场即将投入使用，机场外形看起来像一个巨大闪亮的海星，可以适应中国猛增的空中交通规模。

北京大兴国际机场的建设工作周日正式按计划结束，为9月30日的落成典礼做准备。

新机场位于门广场以南46公里处，将于2025年满负荷运行，拥有四条跑道，每年有望接待7200万人次乘客。

-最大的航空市场-

到2040年，该枢纽预计将扩大到8条跑道，其中包括一条军用跑道，每年将能够接待1亿人次乘客。据该枢纽的设计师说，这将使其成为全球游客吞吐量最大的单一航站楼。

美国亚特兰大机场目前可以接收超过1亿人次乘客，但其拥有两个航站楼。

目前的北京大兴国际机场——世界第二大机场——已经人满为患，每年的旅客人数刚刚超过1亿。

随着人们生活水平的提高和旅行欲望的增强，中国的航空运输蓬勃发展。事实上，根据国际航空运输协会的数据，到本世纪20年代中期，中国将超过美国，成为全球最大的航空市场。

该组织估计，从2037年起，中国每年将有16亿次飞机航程，比2017年多10亿次。

拥有2100万人口的中国首都北京预计到2025年将迎来1.7亿人次乘客，其中包括两个机场。

- 100个足球场-

新航站楼占地70万平方米，相当于100个足球场大小，将成为世界上最大的机场航站楼之一。

该建筑由英籍伊拉克建筑师扎哈•哈迪德与巴黎Aeroports de Paris的工程子公司合作设计，哈迪德于2016年去世。

航站楼内部以流动、弯曲的线条和透过屋顶的开口向下渗透到建筑最低层的光线而吸引人们的眼球。

候机楼下面是一个火车站和地铁线，旅客可以在20分钟左右到达市中心。

该项目耗资1200亿元人民币(175亿美元)，如果包括铁路和公路连接，耗资4000亿元人民币。

据中央电视台报道，天合联盟，包括达美航空公司和荷兰皇家航空公司，以及其合作伙伴东方航空公司和中国南方航空公司，将搬到新机场。

预计中国第三大航空公司中国国际航空公司的大部分航班将继续从北京首都国际机场起飞。